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进口轴承系列

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轴承的一般检查方法?

轴承的一般检查方法?

1、各种机械伤痕,诸如磨伤,划伤、压伤、碰伤等,都会造成轴承安装不良,引起偏载和应力集中,造成旋转精度和使用寿命的下降。

2、锈蚀、黑皮和麻点,后两种是容易储存水分和污物的缺陷,很容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源,严重的锈蚀会使轴承报废。

3、各种裂纹,诸如原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等,这些裂纹在以后轴承的运转过程中,将成为应力集中源而迅速扩大,造成轴承破裂,对轴承寿命和工作安全性影响很大。事实上,对于重要用途的轴承,轴承厂已对其组成零件进行磁力或射线探伤检查。

4、起皮和折叠,这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢,而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象,材料容易崩落、压凹或磨耗,对轴承寿命和精度很不利。

5、保持架的铆接或焊接质量,主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或"双眼皮",焊接的位置是否正确,焊点过大还是过小,有否焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。

以上几项是我们在检查SKF进口轴承中重点检查的部分,除了上述检查的部分以外,另外如打字质量不佳,如字迹模糊、损坏,都应认为次品,严重者也可不予验收。

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